У украинцев могут возникнуть проблемы с обновлением или обменом водительских удостоверений за границей

RU UA


В Украине вступил в силу новый закон о мобилизации, согласно которому все призывники в возрасте 18-60 лет должны обновить свои данные, включая тех, кто проживает за пределами страны. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованного на портале prawodrogowe.pl.

Закон начал действовать с 18 мая. Отныне граждане Украины должны завести электронный призывной счет и зарегистрироваться в соответствующем военном ведомстве. При этом украинские консульства за рубежом перестали принимать документы от граждан призывного возраста. Непосредственно в Польше правительство начало готовить поправки к специальному закону относительно данной категории беженцев. Нововведения призваны предотвратить переход на серый рынок труда.

Как отмечает главный аналитик Gremi Personal Юрий Григоренко, украинцам все равно рано или поздно придется решать вопросы в консульстве. К примеру, проблемы возникнут, когда у граждан Украины начнут заканчиваться сроки действия водительских удостоверений. В данном случае им придется сдавать экзамены в Польше. При этом обменять водительское удостоверение на польское невозможно, так как украинская сторона не подтверждает действительность имеющихся документов.

С другой стороны, согласно новому закону, граждане Украины могут получить доступ к консульским услугам только после обновления информации о текущем месте жительства и наличия действующего «военного билета», который проставляется на призывных пунктах после предъявления результатов медицинского обследования. Но проблема в том, что выполнить это условие без возвращения в Украину невозможно.

Между тем, в Польше, как предусмотрено поправками к Закону о дорожном движении и некоторым другим законам, с 17 июня этого года все водители, предоставляющие услуги пассажирского транспорта, должны иметь польское водительское удостоверение. На вопрос о том, какие экзамены должны будут сдавать водители руководитель отдела государственных экзаменов и экзаменатор Варшавского WORD Рафал Гродзицкий, ответил, что это зависит от того, из какой страны они прибыли и подпадают ли они под действие Женевской или Венской конвенции. По его словам, в большинстве случаев обмен водительских прав предполагает сдачу теоретических экзаменов. Он подчеркнул, что это касается, например, водителей из Украины или РБ. Он добавил, что теоретический экзамен на получение водительского удостоверения категории В можно сдавать на польском, английском, немецком или украинском языках.

Логист.Today напоминает, что Босния и Герцеговина (БиГ) и Италия подписали соглашение о взаимном признании водительских прав. Однако этот шаг обеспокоил транспортные компании, которые опасаются, что последует большой отток водителей, которых и так не хватает.

Узнать подробности можно из материала «В Боснии и Герцеговине опасаются оттока водителей в Италию».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
5 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Dozer
Dozer
2 месяцев назад

Чушь. Замена украинских прав на польские заняла ровно две недели . Польша подключена к базе украинской ДАI. Проверяли пол минуты. Остальное вре мя ушло на изготовление.

Павел
Павел
2 месяцев назад
Ответить на  Dozer

Я спрашивал, Украина не подтверждает , нужно перездавать уже.

Yurii
Yurii
1 месяц назад
Ответить на  Dozer

Польша видит по базе только права, изготовленные после 2013 года. Все остальные ( что до 2013 года) подтверждаются ТОЛЬКО через Консульство Украини

Пацифист
Пацифист
2 месяцев назад

как вы надоели со своими призывами, вы не уж то не понимаете что люди не будут идти убивать людей из за ваших глупых интересов?! не дала наша страна нам ровным счётом ничего, а вы вдруг решили принудительно отправлять людей на войну? что бы они погибали из за чьих то интересов? это же утопия

Мимо проходил
Мимо проходил
2 месяцев назад

Уже и логист тудэй в пропагандоны записался🤦 ну куда ж вас всех несет то?!🙄

Интересное

RU UK