НАУ представила правительству ряд предложений для нормализации рынка нефтепродуктов Украины

По итогам онлайн-встречи премьер-министра Украины Дениса Шмыгаля с представителями топливного бизнеса по вопросам обеспечения внутреннего рынка горючим, НАУ представила кабинету министров ряд предложений. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Нефтегазовой ассоциации Украины (НАУ).

17 мая 2022 года Нефтегазовая ассоциация Украины приняла участие в встрече с премьер-министром Украины. Денис Шмыгаль поручил Министерству экономики совместно с Министерством энергетики и НАУ наработать предложения по преодолению кризиса на рынке нефтепродуктов и устранению дефицита топлива.

Ассоциация разработала и предоставила правительству ряд предложений по мерам, направленным на нормализацию обеспечения нефтепродуктами страны.

[the_ad id="36405"]

В части оперативных мероприятий НАУ предложила следующее:
- временно отменить государственное регулирование розничных цен на нефтепродукты, что позволит удовлетворить и снизить спрос, а также восстановить остатки нефтепродуктов в стране до уровня месячного потребления;
- учитывая положительный опыт встречи в Варшаве, проводить встречи с европейскими чиновниками (Польши, Румынии) и руководителями европейских компаний на регулярной основе (каждые 2 недели возможно в режиме онлайн), что позволит держать на высоком уровне и оперативно решать вопросы поставок нефтепродуктов в Украину (увеличение объемов поставок, увеличение мощностей перевалок, увеличение железнодорожных перевозок, дерегулирование в странах ЕС);
- продолжить работу оперативного штаба, в который входят руководство Минэкономики, Минэнерго, Мининфраструктуры, «Укрзализныци», НАУ и участников рынка. Эта скоординированная работа доказала свою высокую эффективность в последние месяцы. В сжатые сроки решен ряд различных вопросов внутри страны, направленных на наполнение рынка горючим;
- продолжить сложившиеся в последние недели эффективные организационные мероприятия патрульной полиции, пограничной службы, таможенной службы, направленные на максимально быстрое прохождение перемещающих горючее транспортных средств через пункты пропусков на границе со странами ЕС.

В среднесрочной перспективе НАУ предложила следующие шаги:
- «Укрзализныце» найти возможности достроить железнодорожные пути, которые будут отвечать европейским критериям (так называемые, «узкие» колеи) через западные границы к нефтебазам в Украине. Это позволит значительно упростить, ускорить и удешевить логистику, а также увеличить объемы завезенного в страну топлива;
- начать переоснащение украинских железнодорожных вагонов на модели, отвечающие европейским стандартам, и провести их сертификацию в странах ЕС. Это позволит увеличить парк подвижного состава, который сможет курсировать в страны ЕС, и ускорить и удешевить логистику и значительно увеличить наполнение рынка горючим;
- создать за счет государственных средств стратегические запасы нефтепродуктов в объеме трехмесячного потребления в безопасных местах;
- обеспечить эффективное страхование европейского железнодорожного, автомобильного и морского транспорта, чтобы владельцы такого транспорта соглашались использовать его для поставки топлива в Украину.

Логист.Today напоминает, что Кабмин пообещал в мае доставить в Украину 350 тыс. тонн топлива по совершенно новым логистическим маршрутам.

Узнать подробности можно из материала «КМУ: чтобы решить проблему дефицита горючего на АЗС потребуется минимум 15 дней».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram