Toll Group, один из крупнейших перевозчиков Австралии с автопарком в 19 тыс. грузовиков, стал жертвой кибер-вымогателей. Хакеры заблокировали доступ к данным на сайте компании, обещая восстановить работу сервиса только после уплаты выкупа. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Freight Waves.

Транспортные компании все больше зависят от современных технологий. И речь идет не только об оборудовании для грузовиков, но и о системах, которые управляют их работой. Хакерская атака, которая уже неделю парализует работу перевозчика из Австралии, является предупреждением, что такие технологии подвергают компании совершенно нового рода опасностям.


Toll Group, дочерняя компания Japan Post Holdings, является крупнейшим австралийским грузоперевозчиком с филиалами в более чем 50 странах по всему миру. Автопарк компании насчитывает 19 тыс. грузовиков и фургонов, а также различные типы морских судов, самолетов и контейнеров. В прошлом году выручка оператора составила около 6 миллиардов долларов США.

Кибератака на сайт Toll Group произошла 31 января, поразив более тысячи серверов перевозчика, из-за чего клиенты Toll не могут отправлять, получать или отслеживать свои грузы. Согласно сообщению Australian Financial Review, руководство компании отказалось выплачивать выкуп, который потребовали хакеры. Уже неделю IT-специалисты компании работают 24 часа в сутки, пытаясь восстановить работу платформы. В качестве меры предосторожности компания отключила часть систем от корпоративной сети, чтобы предупредить распространение вредоносной программы.

Эксперты отмечают, что инцидент с Toll Group является очень серьезным сигналом для всей транспортной отрасли, поскольку это первая кибератака такого масштаба.


«Мы видим, как киберпреступники становятся все более изощренными в своих вымогательствах. Сейчас им уже мало просто зашифровать данные и требовать выкупа, они использую эту возможность, чтобы украсть информацию и персональные данные, и использовать их в качестве еще одного повода для вымогательства денег с потерпевшей стороны»

Джаввад Малик, специалист по безопасности компании KnowBe4 Inc.


Логист.Today также напоминает о том, что в октябре прошлого года шведский производитель грузовых автомобилей Volvo принял решение инвестировать в израильский стартап Upstream Security, который разрабатывает системы кибербезопасности для автомобилей. Компания разработает для Volvo облачные системы, предназначенные для защиты подключенных грузовиков от кибератак или неправильного использования технологии.

По мнению экспертов по кибербезопасности, транспорт, оснащенный подключенными технологиями, находится в зоне высокого риска – грузоперевозки и цепочка поставок занимают пятое место среди всех отраслей, которые больше всего подвержены риску хакерских атак. Всего за четыре последних года число возможных угроз для транспортного сектора выросло в 100 раз.