В скорректированном финансовом плане на 2019 год «Укрзализныця» снизила индексацию тарифов на перевозку грузов в пределах Украины с 16,6% до 14,2%. По заявлению руководства компании, новая цифра объективная, обоснованная и соответствует обнародованному Госстатом уровню роста цен производителей промышленной продукции за 2018 год. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы АО «Укрзализныця» (УЗ).

Как заявил директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев, компания честна с рынком и выполняет данные обязательства.


«Мы инициируем автоматическую индексацию тарифов на уровень индекса цен производителей промышленной продукции. Сейчас по факту 2018 года идем с опережением, индексируя на прогнозный показатель с последующей корректировкой на факт. НЕ раскручиваем, как любят говорить наши оппоненты, «маховик инфляции», а уже после фактического роста цен на продукцию других товаропроизводителей возместим с опозданием фактическое значение. Это очередной шаг на пути к клиентоориентированности. Но мы должны внедрить автоматическую индексацию, иначе доходов не будет хватать на осуществление операционной деятельности, не говоря уже об инвестициях в тяговый состав»

Андрей Рязанцев, директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця»


По словам финансиста УЗ, затягивание процесса внедрения индексации и длительные согласования приведут к потерям для рынка, поскольку меньше времени остается для подготовки ресурсов к пиковым перевозкам, которые традиционно приходятся на вторую половину года.


«Предложенная нами автоматическая индексация тарифов – это фактически корректировки к реальным экономическим условиям, в первую очередь это расходы на подготовку тягового подвижного состава для нужд экономики. Без достаточного объема денежных средств «Укрзализныця» не может в полном объеме готовиться к пиковым перевозкам»

Андрей Рязанцев, директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця»


Также чиновник рассказал, что согласно прогнозу экономического и социального развития Украины на 2019 год, представленному Минэкономразвития ожидается рост количественных показателей на уровне 10,1%. Именно поэтому, без выравнивания тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом с индексом цен производителей за 2018 год, в дальнейшем разрыв между ними будет только увеличиваться. По данным Государственной службы статистики Украины, с 2009 по 2018 годы рост индекса цен производителей опережает индекс тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 70%.

Логист.Today напоминает, что согласно предыдущей версии финансового плана УЗ на 2019 год, опубликованной в конце 2018 года, компания планировала повышение тарифов на грузовые перевозки в четыре этапа: с 1 февраля 2019 года – на 16,6%, с 1 апреля – на 2,5%, с 1 июля – на 5%, с 1 октября – на 7,5%.

Также напомним, что неделю назад руководство АО «Укрзализныця» объявило, что первое повышение тарифа будет перенесено с 1 февраля на 1 марта 2019 года.