Французы представили обновленную технологию для транспортировки жидкостей в контейнерах

Французская судоходная компания представила на выставке Fruit Logistica 2018 в Берлине новую технологию, позволяющую транспортировать жидкости в контейнерах-рефрижераторах, которая получила название Reeflex. Об Логист.Today узнал из пресс-релиза, опубликованного на сайте компании CMA CGM.

Французская транспортная компания CMA CGM совместно с немецким экспертом в области перевозки соков Teconja и с компанией Liqua, специализирующейся в области упаковочных решений для транспортировки жидкостей, представили на выставке в Германии технологию REEFLEX, которая значительно упрощает перевозку жидкостей в контейнерах.

Новая технология позволяет транспортировать жидкости (соки, молоко, компоты, сиропы и все виды масел) в пакете-емкости объемом от 12 тыс. до 24 тыс. литров. Установка системы в контейнере занимает порядка 3 минут, заполнение и опорожнение – 35 минут.

В качестве одного из преимуществ новой разработки CMA CGM указывает, что Reeflex – единственный флекситанк, который разработан для 40-футового контейнера (FEU). Помимо этого отмечается, что пакет является одноразовым и стерильным.

Таким образом, технология обеспечивает сохранение пищевых и химических свойств продукта благодаря стерильной среде и контролируемой температуре, которая может поддерживаться в диапазоне от -35°С до +20°С.

Логист.Today напоминает, что впервые флекситанки в качестве емкостей для транспортировки жидких грузов были представлены британской химической компанией Imperial Chemical Industries (ICI) еще в 1959 году. Рекламная кампания ICI гласила, что гибкие резервуары «сделанные из ткани, зажатой между слоями резиноподобного материала» и способны транспортировать «всех видов жидкостей, начиная от формальдегида, и заканчивая фруктовым соком», при этом «с равной безопасностью способны удерживать что-либо от кислот до питьевой воды».