Румыния предложила Украине совместно развивать межгосударственное транспортное сообщение. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе министерства инфраструктуры Украины (МИУ).

11 июля 2017 года делегация МИУ во время визита в Бухарест провела переговоры с министром транспорта Румынии, и приняла участие в Заседании Совместной Комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству.

По заявлению пресс-службы МИУ, стороны обсудили перспективы двустороннего сотрудничества между Украиной и Румынией в сфере транспорта и инфраструктуры, включая автомобильный и железнодорожный транспорт, судоходство, а также межрегиональное и приграничное сотрудничество и стратегию ЕС для Дунайского региона (EUSDR).

Помимо этого, румынская сторона предложила в качестве альтернативы транзиту украинских грузовиков по территории Румынии использовать контрейлерные перевозки с использованием железнодорожных платформ типа RO-LA.

В свою очередь, украинская делегация предложила вдвое увеличить базовую квоту разрешений на осуществление международных автоперевозок между двумя странами в 2017 году для каждой из сторон. Кроме того, Украина предложила Румынии ввести новый тип «транзитного» разрешения.

Также стороны договорились организовать очередное заседание Совместной Комиссии по развитию автотранспорта в Киеве 13-14 сентября 2017 года. Последнее заседание этой комиссии прошло в Бухаресте в 2014 году.

Логист.Today напоминает, что до начала военных действий на Востоке Украины товарооборот между странами интенсивно рос. В 2008 году рост товарооборота составил 53%, а в 2012 – порядка 50%. Однако, по данным Государственной службы статистики Украины, в 2015 году в сравнении с 2014 годом в целом товарооборот уменьшился на 42,03%, экспорт в Румынию на 4,0%, импорт на 65,0%. При этом экспорт товаров из Украины превысил импорт румынских товаров на 43%.

Основными статьями украинского экспорта в Румынию составляют  черные металлы, древесина и изделия из нее, а также руды, шлаки и зола. Значительную часть экспорта Украины также составляют зерновые культуры, топливо, нефть и продукты ее перегонки.