Украина заняла 66 место из 160 стран по эффективности логистики и стала третьей среди стран бывшего СССР. Об этом Логист.Today узнал из данных рейтинга Logistics Performance Index (LPI), опубликованного Всемирным банком.

По сравнению с рейтингом 2016 года (результаты исследование публикуются раз в два года) в общем зачете Украина улучшила свою позицию на 14 пунктов (66 место, 2,83 балла) и заняла третье место среди стран на постсоветском пространстве, уступив только Эстонии (36 место, 3,31 балла) и Литве (54 место, 3,02 балла).

Общее значение LPI рассчитывается из показателей шести направлений, в которых проводятся исследования. В частности, Украина имеет следующие баллы:

  • таможенные процедуры – 2,49 (91 место);
  • инфраструктура – 2,22 (119 место);
  • международные перевозки – 2,83 (69 место);
  • логистическая компетентность – 2,84 (61 место);
  • отслеживание грузов – 3,11 (51 место);
  • своевременность отправления/доставки – 3,42 (56 место).

Топ-10 рейтинга Logistics Performance Index выглядит следующим образом:

  1. Германия (4,2 балла);
  2. Швеция (4,05 балла);
  3. Бельгия (4,04 балла);
  4. Австрия (4,03 балла);
  5. Япония (4,03 балла);
  6. Нидерланды (4,02 балла);
  7. Сингапур (4,00 балла);
  8. Дания (3,99 балла);
  9. Великобритания (3,99 балла);
  10. Финляндия (3,97 балла).

В общем рейтинге LPI 2018 года США занимает 14 место (3,89 балла, – 4 пункта), а Россия – 75 место (2,76 балла, + 24 пункта).

Логист.Today напоминает, что по сравнению рейтингом LPI 2016 года Украина улучшила такие показатели, как «таможня» (с 2,3 до 2,49), «международные перевозки» (с 2,59 до 2,83), «логистическая компетентность» (с 2,55 до 2,84) и «отслеживание грузов» (с 2,96 до 3,11). Однако в «минус» ушли такие значения, как «инфраструктура» (с 2,49 до 2,22) и «своевременность отправления/доставки» (с 3,51 до 3,42).

Особую озабоченность вызывает пункт «инфраструктура», в котором учитываются качество торговой и транспортной инфраструктуры (порты, железные дороги, автомобильные дороги, информационные технологии). Исходя из рейтинга Всемирного банка, получается, что широко рекламируемые украинскими властями инфраструктурные улучшения на самом деле таковыми не являются.