Первая логистическая компания приступила к формированию собственного парка вагонов-зерновозов для транспортировки зерновых грузов в порты. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Первой логистической компании (ПЛК).
Как заявил владелец компании Максим Шкиль, в настоящий момент тарифы «Укрзализныци» приблизились к тарифам частных парков. Таким образом, открывается возможность покупать собственный подвижной состав. Он считает, что руководство «Укрзализныци» сейчас проводит правильную политику. Во-первых, закупает новый подвижной состав, во-вторых, вводит систему прозрачного распределения вагонов среди участников рынка.
Бизнесмен пояснил, уточнил, что речь идет о закупке новых вагонов для перевозки зерновых с элеваторов в порты.
Владелец Первой логистической компании Максим Шкиль
Также Максим Шкиль добавил, что контракты на покупку собственных вагонов с производителями подвижного состава заключены, и его компания уже начала получать новые вагоны. Кроме этого, в планах ПЛК также расширение парка вагонов в управлении.
Логист.Today напоминает, что Первая логистическая компания является транспортно-экспедиционным предприятием, которое предоставляет полный комплекс услуг в сфере железнодорожных перевозок. Компания имеет многолетний опыт по организации перевозок по Украине, странам СНГ, Балтии, Западной Европы и Азии и занимает одно из лидирующих мест по предоставлению логистических услуг в Украине. ПЛК работает на рынке экспедиторских услуг с 2011 года и входит в ТОП-3 перевозчиков зерновых культур железнодорожным транспортом. Компания имеет широкую сеть филиалов и представительств по всей территории Украины.
Интересное
Польские эксперты спрогнозировали ситуацию на автомобильном транспорте в 2024 году
«Сводки с границы» 31 мая 2018 года по состоянию на 09.00 (по Киеву)
США: к 2050 году 15 штатов полностью перейдут на электрические грузовики
