Без гарантий и поддержки государства – УЗ берет кредит напрямую у ЕБРР

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) принял решение предоставить ПАО «Укрзализныця» $150 млн кредитных средств на обновление подвижного состава. Об этом сообщил член совета директоров ЕБРР Артем Шевалев на своей странице в Facebook.

Деньги будут предоставлены «Укрзализныце» на рыночных принципах, без государственной гарантии. Добавив к этому кредиту собственные средства, УЗ сможет приобрести 6,5 тыс. открытых грузовых вагонов за $260 млн.

«ЕБРР активно будет продолжать политический диалог в рамках реализации этого проекта – предпосылками для начала выборки средств по кредиту является начало работы нового Набсовета УЗ, формальное принятие Плана действий по корпоративному управлению, либерализация вагонного компонента тарифов»

Член совета директоров ЕБРР Артем Шевалев

Закупки подвижного состава будут осуществляться через тендерную процедуру, в полном соответствии с Правилами публичных закупок ЕБРР.

Логист.Today наплминает, что с 26 июля 2018г. «Укрзализныця» повышает цены на пользование грузовыми вагонами. Стоимость использования окатышевоза в сутки (с учетом НДС) будет составлять 907,2 грн, полувагона и хоппер-полувагона – 720 грн, думпкара, хоппер-дозатора – 1196,4 грн, цементовоза– 692,4 грн, минераловоза – 925,2 грн, зерновоза – 855,6 грн, автомобилевоза – 943,2 грн, платформы– 538,8 грн, цистерны– 684 грн, крытого вагона – 817,2 грн.