Строительство железнодорожной евроколеи из Львова до границы с Польшей может быть начато уже в следующем году. Об этом Логист.Today узнал из интервью министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна, которое он дал информационному агентству УНИАН.

Как заявил украинский чиновник, строительство железной дороги с «европейской» шириной колеи 1435 мм между Львовом и Варшавой на участке от Равы-Русской до Брюховичей может быть начато в 2019 году. Однако существует одна немаловажная проблема, для реализации данного проекта необходимо 50 млн. евро.

Логист.Today напоминает, что в 2017 году заместитель министра инфраструктуры Виктор Довгань заявлял, что пассажирское и грузовое сообщение «европейской» колеей между Украиной и Польшей будет проходить по маршруту Львов – Рава-Русская – Варшава.

Как сообщили в «Укрзализныце», общее расстояние от Варшавы до Львова составляет около 330 км. Уже имеющаяся «европейская» колея проходит по территории Польши и 7 км до Равы-Русской. Таким образом, остается проложить 58 км железнодорожного полотна до Брюховичей.