Компания Mercedes-Benz представила семейство коммерческих автомобилей Sprinter нового поколения. Новый Sprinter предлагается с шестью кузовами – от панельного фургона до 20-местного пассажирского автомобиля. Также доступны пять вариантов размера колесной базы – от 3250 до 4325 миллиметров. Грузоподъемность в зависимости от модификации составляет от 2,5 до 5,5 тонны. В топовый «Спринтер» с самым длинным кузовом и самой высокой кабиной вмещается до 17 кубометров груза, а свободного места будет достаточно для семи европаллетов.


Помимо задне- и полноприводных вариантов, которые были у Sprinter и ранее, модель теперь будет доступна в переднеприводной версии. Такой фургон сможет перевозить на 50 килограммов больше груза, чем машины с приводом на заднюю ось. Максимальная грузоподъемность может достигать от трех до 4,1 тонны. Кроме того, порог новинки расположен на 80 миллиметров ниже, что сделает погрузку-разгрузку фургонов проще.

Для переднеприводных версий будет доступна девятиступенчатая автоматическая коробка передач, тогда как другие модификации получат семидиапазонную АКП. Также для передне- и заднеприводных версий в качестве опции можно вместо базовых стальных пружин заказать задние листовые рессоры из усиленного углеволокном пластика, которые повысят комфорт и увеличат грузоподъемность на 12 килограммов. Кроме того, в оснащение других версий Sprinter войдет задняя пневматическая подвеска.


Заднеприводный Sprinter на европейском рынке будет доступен с 2,1-литровым дизельным двигателем мощностью 114, 143 и 163 л. с. Переднеприводный вариант получит те же двигатели, только последний из них форсируют до 177 л. с. и предложат исключительно для машин, переоборудованных под дома на колесах. Помимо этого, у модели останется трехлитровый 190-сильный “дизель”.

Производитель начнет принимать заказы на новый Sprinter в июне. Ближе к началу продаж станут известны цены.