Железнодорожный оператор Rail Cargo Group (Австрия) провел тестовые испытания технологии, позволяющей производить перегрузку контейнера с автомобильного транспорта на железнодорожную платформу без использования терминального оборудования. Об этом Логист.Today узнал из пресс-релиза, размещенного на сайте компании Rail Cargo Group (RCG).

В качестве партнера проекта, который получил название Combi Coop II, RCG выбрала инженерную компанию Fritsch, Chiari & Partner ZT (FCP). Целью проекта является разработка технологии, позволяющей быстрее и эффективнее транспортировать контейнеры с предприятия автотранспортом с последующей загрузкой на железнодорожную платформу, минуя терминал.

В результате совместных усилий была разработана технология Mobiler, которая позволяет одному человеку перегрузить контейнер с грузового автомобиля на железнодорожную платформу практически в любом месте и с минимальными затратами времени. Также имеется возможность перегружать контейнеры с одного грузовика на другой. При этом нет необходимости в использовании дорогостоящего терминального оборудования.

Первые испытания системы Mobiler были проведены в октябре 2017 года. Со склада компании по утилизации отходов Stipits Enstorgung GmbH на грузовиках были вывезены несколько контейнеров с макулатурой и картонными коробками, которые доставили на ближайшую железнодорожную станцию. После этого была произведена перегрузка контейнеров с автотранспорта на железнодорожные платформы, которая заняла считанные минуты.

По заявлению разработчиков, еще восемь компаний выразили желание участвовать в последующих испытаниях.

Логист.Today напоминает, что данный проект финансируется структурой федерального министерства транспорта, инноваций и технологий Австрии. Также «Combi Coop II» попал в пятерку номинаций в категории «Энергоэффективный трафик доставки» премии VCÖ Mobility Award 2017.