Строительство двух перегрузочных терминалов по отгрузке зерна на речной транспорт, которые возводит компания «Нибулон» в Запорожской и Херсонской областях, близятся к завершению. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе ООО СП «Нибулон».

После инспекции объектов  в с. Беленькое и в г. Голая Пристань Запорожской и Херсонской областей, генеральный директор ООО СП «Нибулон» Алексей Вадатурский подытожил результаты проверок. По его словам, в филиале «Голопристанский» лучше ситуация обстоит с возведением производственных зданий (административно-лабораторного корпуса, трансформаторной подстанции, столовых и т.д.), а в филиале «Хортица» – с возведением производственных объектов (автомобилеразгрузчика, рабочей башни, загрузочных галерей). В целом, строительство современных автоматизированных предприятий идет по графику. До 1 июня должны быть завершены все строительные работы, а дальше очередь за пусконаладочными работами и благоустройством территории.

Уже сегодня в Голой Пристани идут работы по строительству внутренних бетонных подъездных путей. Руководство «Нибулон» считает, что бетонные автомобильные дороги гораздо надежнее асфальтированных. Всего на объекте будет проложено порядка 15 тыс. квадратных метров автомобильной дороги.

Перегрузочные терминалы принесут выгоду как аграриям, так и местным жителям (один только «Голопристанский» филиал предоставит 125 рабочих мест). Выгода аграриев заключается в сокращении плеча перевозок сельхозпродукции, что позволит им сэкономить собственные средства и уменьшить количество транспорта для доставки зерна. Экономия сельхозпроизводителей составит порядка $10-15 на тонну. А главное – новые терминалы значительно разгрузят дороги Херсонской и Запорожской областей.

«12,5 тыс. машин больше не будут пересекать Днепр, чтобы доставить груз в Херсон или Николаев, а будут привозить его к «Голопристанскому» терминалу. Таким образом, мы сбережем дороги, и обеспечим комфорт и логистику фермерам.» –  губернатор Херсонщины Андрей Гордеев

 

Оба перегрузочных терминала ООО СП «Нибулон» строит в рамках сотрудничества с Европейским инвестиционным банком.

Логист.Today напоминает, что «Нибулон» является одним из крупнейших украинских производителей и экспортеров сельскохозяйственной продукции (пшеница, ячмень, кукуруза, рожь, подсолнечник и др.). Компания имеет 22 производственных подразделения, расположенных в девяти областях Украины.

Собственный грузовой флот компании является самым молодым в Украине. Построенный в период с 2009 по 2015 год флот насчитывает 28 несамоходных судов общим водоизмещением 131 080  тонн, 12 буксиров общей мощностью 11280 кВт, современный земснаряд производства Финляндии «Watermaster Classic IV» и самоходный плавучий кран «Святой Николай».

Грузовой парк компании «Нибулон» насчитывает 73 современных грузовых автомобиля марок «MAN», «DAF», «Scania». Его мощности позволяют одновременно транспортировать почти 2000 тонн зерна из разных регионов Украины. Обслуживание грузовых автомобилей осуществляются на фирменных станциях компаний-производителей.