Во Франции выписали уже более 50 штрафов водителям фур из Чехии за низкую зарплату (ниже, чем французская «минималка»). В Германии также оштрафовали первого чешского водителя, сумма штрафа достигает 2 500 евро. Об этом сообщил чешский портал iDNES.cz.

Транспортные компании требуют от Евросоюза изменить закон и акцентируют внимание на бездействии Европейской комиссии. Она пока никак не отреагировала на ситуацию во Франции и Германии. Причина, почему так происходит, кроется в желании защитить западноевропейский рынок грузоперевозок.


Ключевые перевозчики из Западной Европы потеряли большую часть бизнеса из-за более высоких расходов в сравнении с расходами компаний и Цетральной и Восточной Европы. Доля восточноевропейских перевозчиков с 2009 года выросла в два раза. Доля поляков на рынке международных грузоперевозок уже составляет 25%!

Ряд стран даже говорит о современном виде рабства: водители фур из восточноевропейских стран проводят за рулем часто по полгода без перерыва.

Перевозчикам из постсоциалистических стран сложно соблюсти законодательство Франции и Германии, которое предполагает оплату труда водителей строго определенного уровня, в разы превышающего зарплаты польских и чешских дальнобойщиков. Есть и другие отличия: например, во Франции у транспортной компании должен быть свой представитель (минимум на 1,5 года), даже если перевозчик планирует ехать туда только единожды.

С недавних пор французы строго пресекают демпингующих перевозчиков: штраф для водителей, у которых нет справки о зарплате, составляет 135 евро. Оплачивают его работодатели. В Германии более жесткие правила – штраф достигает 2 500 евро. А, например, в Австрии даже начали требовать, чтобы перевозчик заранее сообщал об отправлении фуры. Соблюсти все эти условия восточноевропейским компаниям сложно, а порой – невозможно.

В Брюсселе сейчас обсуждают общеевропейский законопроект, который бы касался отправки сотрудников в зарубежные командировки. Он будет непосредственно связан с водителями фур и условиями их работы. Два года назад Еврокомиссия начала судебное разбирательство с Германией из-за вопроса о минимальных зарплатах, но оно пока так ничем и не завершилось.